#Rural Abiao

54 × 18650, 3S18P, 12,6 V 36 Ah. Wechselrichter mit 600 W Dauer- und 1200 W Spitzenleistung. Als ich den Reiskocher eingesteckt hab, hat mein Herz kurz schneller geschlagen – läuft stabil! Geschweißt mit dem P60F, doppellagiges Nickelband in einem Durchgang, keine einzige kalte Schweißstelle. Hat zwei Abende gedauert; das Schwierigste war nicht das Schweißen, sondern den ganzen Haufen Module in die Aufbewahrungsbox zu quetschen und trotzdem Platz für die Belüftung zu lassen. Im Video ist der komplette Ablauf. Wer's nachbauen will, einfach mitmachen, Fragen gern in die Kommentare.

Der Creator wollte ein regelbares Netzteil, das auch ohne Steckdose funktioniert; für den Preis von einem gekauften kann man sich vier selbst bauen. Kernstück ist ein regelbares Buck-Modul mit Coulomb-Zähler-Anzeige; die Versorgung liefern 12 × 18650 als 3 seriell × 4 parallel (12,6V) mit 3S 40A-BMS. In die Kunststoffbox kommen Löcher für die Schnellladebuchse, ein rechteckiges Loch für die Coulomb-Zähler-Anzeige, Rundlöcher an beiden Seiten, Lüftungslöcher und Lüfterplatz, Ladestandsanzeige und Hauptschalter. Der Ladeeingang geht auf ein CC/CV-Buck-Boost-Modul mit Lademanagement, Ausgang auf 12,7–12,8V eingestellt; zwei 40℃-Thermoschalter (Schließer) parallel steuern den Lüfter (einer klebt am Kühlkörper des Boost-Moduls), Minus von Lüfter und Ladestandsanzeige liegen am Eingang des Boost-Moduls. Die 12,6V der Batterie gehen über den Hauptschalter ins Boost-Modul, das auf maximal 36V eingestellt wird, und weiter ins digital gesteuerte Regelmodul mit Thyristor; am Ausgang Leitungen mit Klemmen, das Flachbandkabel des Coulomb-Zählers steckt auf der Kernplatine. Nach dem Einschalten lädt es normal, der Coulomb-Zähler leuchtet rot, das Multimeter an den Ausgangsklemmen zeigt beim Drehen des Reglers präzise Spannung, maximal 33V; man kann beim Laden weiterarbeiten, für Lasttests Spannung und Strom präzise einstellen und es als Universallader für alle möglichen Akkus nutzen.

Ein zwei Meter langes verzinktes Rohr wird an einem Ende schräg abgeschnitten, eine etwa 45° geneigte Stahlplatte angeschweißt (wie eine kleine Hacke), der Griff nach Gefühl angeschweißt. Vier Löcher in der Platte nehmen zwei Lager auf (möglichst in einer Linie), eine Welle wird eingesetzt und der Überstand abgeschnitten, dann Adapter, Klemmscheibe und kleine Riemenscheibe montiert. Eine Halterung für den 775-Motor wird angeschweißt; nach dem Abkühlen kommen 775-Motor und Riemen dran, der Probelauf unter Strom ist ruhig. Als Energiequelle wird aus 18650-Zellen ein 3S5P-Pack mit Balancer-BMS gebaut und in ein Gehäuse gesetzt, in das Löcher für Eingang / Ausgang / Ladestandsanzeige / Schalter gebohrt werden; am Ladeeingang sitzt ein CV/CC-Buck-Boost-Modul mit Lademanagement, auf etwa 12,8V eingestellt; der Pluspol des Akkus läuft über den Schalter in ein Boost-Modul, das auf 33V eingestellt den 24V-775-Motor speist – mehr Kraft und höhere Drehzahl. Das Gehäuse wird am Rohrende befestigt, die Ausgangsleitung angeschlossen, ein Tragegurt angebunden und Trimmerfaden montiert (vorerst weiche Litze). Der Probeschnitt vor der Haustür klappt gut – leichter und leiser als ein Benzintrimmer.

Zwei Breitband-Autolautsprecher (Hoch-/Tiefton) kommen in zwei 6,5-Zoll-Boxen mit Ausschnitt: Plus- und Minusleitung durch die Kabelöffnung führen, Lautsprecher anschrauben. Als Verstärker dient ein XY-T30L-Modul mit Bluetooth und Höhen-/Bassregelung; linker und rechter Kanal werden eingesteckt, die Lautsprecherklemmen sind schraubenlos, versorgt wird mit 12 oder 24V. Damit es für die älteren Herrschaften einfach bleibt, baut er eine eigene Stromversorgung: 15 × 18650, Pluspol mit Fischpapier beklebt, in einen passenden Halter, 3S5P für 12V, außen Fischpapier gegen Stöße, dann punktschweißen. Ein Balancer-BMS ist Pflicht; das Multimeter zeigt an Ein-/Ausgang 10,8V (nicht voll geladen, normal), eine Gruppe 3,6V, zwei Gruppen 7,2V. Die Common-Port-Ein-/Ausgangsleitungen werden angeschlossen und mit Fischpapier + Faserband geschützt. Das Gehäuse wird für Schalter, Ladestandsanzeige, Ladeeingang und Stromausgang gebohrt; geladen wird über ein CV/CC-Buck-Boost-Modul mit 5–30V Eingang, dessen Ausgang auf etwa 12,6/12,7V gestellt wird, mit Schrumpfschlauch isoliert. Akkuausgang und Ladeeingang gehen gemeinsam auf den Schaltereingang; alle Minusleitungen werden verdrillt, verzinnt und geschrumpft. Beim Einschalten zeigt die Anzeige zwei Balken; Deckel drauf und verschrauben, Handy per Bluetooth verbinden und abspielen – der Creator spricht von Klang der ¥1000-Klasse. Die Kommentare halten die Boxengröße für unpassend und den Digitalverstärker nur für laut.

Herzstück ist ein Powerbank-Boost-Modul mit digitaler Ladestandsanzeige und Schnellladeprotokollen (rund ¥10), dazu 8 × 18650 (¥2–3 pro Stück). Innenwiderstand der Zellen messen, Fish Paper auf den Pluspol kleben, in einen einreihigen Halter setzen und alles parallel schalten (das Modul ist ein Boost-Typ, es braucht nur 3.7–4.2V); 8 × 2000mAh = 16000mAh. Mit Fish Paper umwickeln, punktschweißen, Plus- und Minuspol nochmals mit Fish Paper isolieren, 3.6–3.7V messen, Leitungen an die Plus- und Minus-Pads löten und die Verbindungen mit Filamentband umwickeln. Zwei Leitungen gehen ans Modul; auf den Schalter drücken, und der Ladestand wird angezeigt. Das Gehäuse wird von Hand aus PVC-Platte geschnitten (mit 3D-Drucker sähe es schöner aus), Öffnungen mit selbstgebauter Laubsäge und kleiner Elektrosäge, mit Kraftkleber fixiert, mit Ausschnitten für Display, USB-/Type-C-Anschluss und einen kleinen Taster. Der Type-C-Anschluss kann Ein- und Ausgang; mit einem ausreichend starken Ladegerät geht er in den Schnelllademodus (grünes Blitzsymbol), der USB-Anschluss lädt ebenfalls schnell, und ein Handy hält damit zwei bis drei Tage durch.

Ein alter Aktivlautsprecher vom Schrottplatz (unter ¥1): Sicherung in Ordnung, beim Einschalten ein Brummen, Trafo-Ausgang normal. Ursprünglich sollte der Audio-Ausgang des Bluetooth-Moduls auf den Audio-Eingang der Originalplatine, doch die verstärkt nicht; stattdessen treibt die Bluetooth-Platine den Lautsprecher direkt, das funktioniert. Also fliegen alle Originalteile bis auf den Lautsprecher raus, und es wird ein Akkugerät: 6 × 18650 zum Pack punktgeschweißt, mit 3S60A-Balancer-BMS, Fish-Paper-Isolierung und Glasfaserband-Verstärkung; auf der Ladeseite Diode und CC/CV-Buck-Modul; ins Gehäuse kommen Schnellladebuchse, Ladestandsanzeige und Schalter; nach dem Verdrahten leuchtet es beim Einschalten, Gehäuse wieder zu, Handy per Bluetooth verbunden und abgespielt, „für die Größe ist der Klang ganz okay“. Der bestbewertete Kommentar merkt an, dass es ohne Audioverstärkung nur mittelmäßig klingt.

Der Creator setzt 54 × 18650 mit 5C-Entladung (Innenwiderstand ca. 16mΩ; vorher Innenwiderstand und Spannung gemessen, Zellen mit 20mΩ aussortiert und ersetzt) in dreifache Steck-Zellenhalter und baut daraus einen Pack mit 3 seriell × 18 parallel, 12,6V voll geladen, 36000mAh; an den Pluspolen Fish Paper gegen Kurzschluss. Mit dem leistungsstarken AWithZ Punktschweißgerät wird doppellagiges Nickelband punktgeschweißt; zwischendurch berühren sich die beiden Schweißstifte und schlagen durch Nickelband und eine Zelle, die Zelle wird ausgebaut und ersetzt. Ein 120A-Balancer-BMS wird montiert, Haupt-Plus und -Minus werden mit umwickeltem Kupferdraht + reichlich Lötzinn vom Lötkolben herausgeführt, in Fish Paper und Glasfaserband eingepackt. In die Box kommen ein bidirektionaler Smart-Meter (mit Shunt), 220V-Steckdose, Netzschalter, 90W-USB-Schnellladermodul, kabelloses Lademodul, ein CC/CV-Buck-Boost-Lademodul mit 5–30V Eingang (Ausgang auf 12,6/12,8V eingestellt, ca. 5A, Diode in Reihe), ein 600W / 1200W-Spitze Reiner-Sinus-Wechselrichter, zwei Lüfter + drei 40℃-Thermoschalter parallel (je einer am Kühlkörper des Wechselrichters, am BMS und am Buck-Boost-Modul), zum Schluss ein Tragegriff. Damit lässt sich Reis kochen und Hot Pot machen, Elektrowerkzeug betreiben, ein E-Roller notladen und mit jedem 5–30V-Ladegerät oder Solarpanel direkt laden.