Einen 32140-LiFePO4-Akku bauen

Aus 16 × 32140-Zellen einen 24V-Lithiumakku bauen

Warum hat ein 48V-E-Bike-Lithiumakku so wenig Reichweite?

48V-Akku für ein Fahrdienst-E-Bike aus 78 × 18650-Zellen bauen

Diese Lektion ist für Anfänger sehr detailliert, das wichtige Kapitel im Kurs für selbstgebaute Lithium-Akkus, damit es euch nicht um die Ohren fliegt, Leute! Alte Hasen, jetzt seid ihr mit dem Lästern dran

Boston-5300-Li-Ion-Pack 24V 8P6S vom Schrottplatz, erfolgreich repariert — aber ohne BMS; eins online bestellt, Kapazitätstest, sobald es da ist

Lithium-Akku für einen Antrieb von Hand gebaut,

Zellen nach zwei Jahren ohne Laden hinüber — Reparatur eines Xiluopu-Roller-Lithiumakkus

Früher war ich ein junges Kalb, das den Tiger nicht fürchtet, und nichts ist passiert; jetzt beim dritten Mal fliegt es mir immer noch um die Ohren, Leute. Hauptgrund ist meine eigene Unachtsamkeit, aber der Schweißstift dieses AWithZ P60F ist länger als der vom UF20B davor, das hat mir zwei Kurzschlüsse beschert und den Schweißstift schwarz gebrannt. Wenn ich ihn wieder benutze, wickle ich ihn garantiert mit Hochtemperaturband ein, egal ob er Kühlung braucht oder nicht

Reparatur eines 48V-Lithiumakkus durch Zellentausch

Zellentausch bei einem 48V-Lithiumakku

Treppensteiger-Lithiumakku hält nicht durch — Neuaufbau als Pack mit größerer Kapazität