Reparatur eines 48V-Lithiumakkus durch Zellentausch
Vom Creator im Video genannte Einstellungen, Zeitstempel führen zum Nachprüfen ins Originalvideo; keine offiziellen Parameter – bitte zuerst an Reststücken testen.
Stückliste
Zusammengestellt nach den in diesem Projekt verwendeten Punktschweißgeräten, Zubehör, Verbrauchsmaterialien und Bauteilen; Mengen und Spezifikationen sind anpassbar Stückliste herunterladenBeschreibung
Der 48V-Lithiumakku eines No-Name-E-Bikes schafft nur ein, zwei Kilometer: Gehäuse nicht klein, innen aber leer, 18650 in 3P13S mit niedriger Kapazität, Innenwiderstandstester meldet „Zustand extrem schlecht“, nicht reparaturwürdig; komplett auf EVE 2,5Ah als 4P13S = 48V10Ah umgebaut, ehrliche Kapazität ohne Übertreibung, mit einem normalen kleinen Roller gut 30 Kilometer; Nickelband punktgeschweißt, BMS montiert, Lade-/Entladetest
Ein 48V-Lithiumakku, der Besitzer sagt, er schafft nur ein, zwei Kilometer. Die Kapazität muss man gar nicht prüfen, beim Anheben merkt man: das Gehäuse ist nicht klein, aber die Zellenkapazität ist sicher nicht groß, die Serienakkus der No-Name-E-Bikes aus dem Internet sind alle so; geöffnet ist ein Teil innen leer; 18650-Zellen in 3 parallel 13 seriell, gewöhnliche Zellen niedriger Kapazität, selbst bei seltener Nutzung zu Hause halten sie nicht lange; mit dem Innenwiderstandstester Zelle für Zelle gemessen, Werte 3,5–3,6V, Innenwiderstand 16–24, Anzeige „Zustand extrem schlecht, bitte warten“, völlig nicht reparaturwürdig. Alles neu: EVE-2,5-Zellen als 4 parallel 13 seriell = 48V10Ah, ehrliche Kapazität ohne Übertreibung, mit einem normalen kleinen Roller sind gut 30 Kilometer kein Problem; die Zellen mit Nickelband parallel und seriell punktschweißen; BMS montieren, Lade-/Entladetest, der Akku ist fertig. Kommentare (25): viele fragen nach dem Preis (48V10A / 30A / 5P13S); 21700 mit 5000mAh in 4P ergibt 48V20Ah; viele gefälschte EVE-Zellen, die für ¥2 und ein paar Zerquetschte haben nach drei Monaten Lagerung null Volt; BAK 2900 ohne Zellenhalter in 6P schafft 60 Kilometer; Fahrdienst-Roller 48V8Ah bricht beim Gasgeben sofort ein, reparabel?; Wuyang gekauft, Betrüger, übertriebene Kapazität.
Ergebnis
| Ziel | Zellentausch eines No-Name-48V-Akkus auf 4P13S 10Ah |
| Projekt | EVE 18650 2,5Ah ×52 + 13S-BMS |
| Ergebnis | Montage fertig, nach dem Lade-/Entladetest abgeschlossen · im Video nicht bestätigt |
Schritte4 Schritte · Bild anklicken, um zur Stelle zu springen
1. Diagnose: nur ein, zwei Kilometer; großes Gehäuse, kleine Zellen, No-Name-SerienakkuDer 48V-Lithiumakku schafft nur ein, zwei Kilometer; die Kapazität muss man nicht prüfen, das Gehäuse ist nicht klein, aber die Zellenkapazität ist klein, Serienakku eines No-Name-E-Bikes; innen ist ein Teil leer.
00:08 – 00:42
2. Geöffnet: 18650 3P13S mit niedriger Kapazität; Innenwiderstandstester „Zustand extrem schlecht“, wertlos18650, 3 parallel 13 seriell; gewöhnliche Zellen niedriger Kapazität, halten auch zu Hause nicht lange; Innenwiderstandstester Zelle für Zelle 3,5–3,6V, Innenwiderstand 16–24, Hinweis Zustand extrem schlecht, bitte warten; völlig nicht reparaturwürdig.
00:42 – 01:09
3. EVE 2,5Ah 4P13S = 48V10Ah ohne Übertreibung; Nickelband punktschweißenKomplett auf EVE-2,5-Zellen getauscht, 4 parallel 13 seriell 48V10Ah, ehrliche Kapazität ohne Übertreibung, mit einem normalen kleinen Roller gut 30 Kilometer; mit Nickelband parallel und seriell punktschweißen.
01:09 – 01:31
4. BMS montieren, Lade-/EntladetestBMS montieren; Lade-/Entladetest; der Akku ist fertig.
01:35 – 01:44
Stückliste
| No-Name-48V-Akku ×1 | 18650 3P13S · Bekommt neue Zellen |
| EVE 18650 ×52 | 2,5Ah · 4P13S |
| Innenwiderstandstester (Zelle für Zelle) ×1 | Bewertung |
| Nickelband + Punktschweißgerät (UF20B) | Schweißen |
| 13S-BMS ×1 | Schutz |
Im Video abgelesen
| Spannung / Innenwiderstand der alten Zellen (Tester) | 3,56–3,64V / 16–24mΩ, Zustand extrem schlecht 00:56 |
Tipps des Creators
- Großes Gehäuse heißt nicht große Kapazität; Serienakkus von No-Name-E-Bikes haben oft Zellen niedriger Kapazität 00:22
- Meldet der Innenwiderstandstester „Zustand extrem schlecht“, gilt der Akku als nicht reparaturwürdig, direkt Zellen tauschen 00:56
- 4P13S mit 2,5Ah = ehrliche 10Ah, kleiner Roller gut 30 Kilometer 01:09
Stolperfallen
- Kommentar: viele gefälschte EVE-Zellen, die für ¥2 und ein paar Zerquetschte haben nach drei Monaten Lagerung null Volt
Li-Ion-Sicherheit
Zitate
Ideen für Sie
Kommentar-Insightsbeantwortet 0 · offen 4 · Korrekturen 4
Offene Fragen
Korrekturen aus der Community
Gefälschte EVE-Zellen gibt es viele, auf Pinduoduo für ¥2 und ein paar Zerquetschte pro Stück, viele davon gefälscht, kauft man sie und lagert sie drei Monate zu Hause, haben sie null Volt.
Antworten @广州新塘锂电池:
Von genau dieser Sorte Akku habe ich dieses Jahr jede Menge Packs gebaut, ohne Zellenhalter passen 6P 18650 rein, mit BAK 2900 gebaut fährt er 60 Kilometer, selbst gemessen bei meinen 70 Kilo, so ein Roller ist auch nicht schnell, 21 ist das Limit, 7P geht, ist aber umständlich, weil man um die Ecke muss
Antworten @小李哥:
Kann man einen Fahrdienst-Roller 48v8ah reparieren? 4P13S, Spannung 52,25V, sobald man am Gasgriff dreht, bricht er ein
Antworten @用户590081675698:
Ich habe einen Wuyang gekauft, reine Betrüger, übertriebene Kapazität.
Antworten @方园:
Ich habe auch so einen, lohnt sich die Reparatur
Antworten @毅哥:
Was kostet ein 30Ah
Antworten @爱好者:
Kommentar melden Was kostet ein 48V10Ah
Antworten @用户5121593090055:
Ich habe auch einen, der sich genauso anfühlt, auch in Lu'an
Antworten @怒放:
Wie viel Mäuse für so was
Antworten @@缘来有林:
Bau mir einen 30A48V
Antworten @雷雷:
Meine Güte, 4P13S ist schon klein genug, wie kann es da noch einen kleineren 3P13S geben?
Antworten @阿月:
Wie viel Mäuse für 5P13S?
Antworten @江宸均:
Der hier sollte auch 4P13S sein.
Antworten @阿月:
Nach der ganzen Aktion, wie viel Mäuse?
Antworten @吴问西东:
5000mAh-21700 passen auch rein, als 4P, dann sind es 48v20Ah
Antworten @不吃香菜的爸爸:
Kannst du mir einen bauen, Meister
Antworten @明智:
Was kostet so einer? Meiner ist auch nach ein, zwei Kilometern leer
Antworten @职业司机13米平板（广东龙仔):
36V 4,4Ah 144Wh, kann man so einen kleinen Akku bauen
Antworten @代:
Chef, viel Erfolg, diese Zellen habe ich
Antworten @智和能源科技（钱升号-邱）:
Wie viele Scheine
Antworten @Jw:
Gefälschte EVE-Zellen gibt es viele, auf Pinduoduo für ¥2 und ein paar Zerquetschte pro Stück, viele davon gefälscht, kauft man sie und lagert sie drei Monate zu Hause, haben sie null Volt.
Antworten @广州新塘锂电池:
Von genau dieser Sorte Akku habe ich dieses Jahr jede Menge Packs gebaut, ohne Zellenhalter passen 6P 18650 rein, mit BAK 2900 gebaut fährt er 60 Kilometer, selbst gemessen bei meinen 70 Kilo, so ein Roller ist auch nicht schnell, 21 ist das Limit, 7P geht, ist aber umständlich, weil man um die Ecke muss
Antworten @小李哥:
Kann man einen Fahrdienst-Roller 48v8ah reparieren? 4P13S, Spannung 52,25V, sobald man am Gasgriff dreht, bricht er ein
Antworten @用户590081675698:
Ich habe einen Wuyang gekauft, reine Betrüger, übertriebene Kapazität.
Antworten @方园:
Ich habe auch so einen, lohnt sich die Reparatur
Antworten @毅哥:
Was kostet ein 30Ah
Antworten @爱好者:
Kommentar melden Was kostet ein 48V10Ah
Antworten @用户5121593090055:
Ich habe auch einen, der sich genauso anfühlt, auch in Lu'an
Antworten @怒放:
Wie viel Mäuse für so was
Antworten @@缘来有林:
Bau mir einen 30A48V
Antworten @雷雷:
Meine Güte, 4P13S ist schon klein genug, wie kann es da noch einen kleineren 3P13S geben?
Antworten @阿月:
Wie viel Mäuse für 5P13S?
Antworten @江宸均:
Der hier sollte auch 4P13S sein.
Antworten @阿月:
Nach der ganzen Aktion, wie viel Mäuse?
Antworten @吴问西东:
5000mAh-21700 passen auch rein, als 4P, dann sind es 48v20Ah
Antworten @不吃香菜的爸爸:
Kannst du mir einen bauen, Meister
Antworten @明智:
Was kostet so einer? Meiner ist auch nach ein, zwei Kilometern leer
Antworten @职业司机13米平板（广东龙仔):
36V 4,4Ah 144Wh, kann man so einen kleinen Akku bauen
Antworten @代:
Chef, viel Erfolg, diese Zellen habe ich
Antworten @智和能源科技（钱升号-邱）:
Wie viele Scheine
Antworten @Jw:
Gefälschte EVE-Zellen gibt es viele, auf Pinduoduo für ¥2 und ein paar Zerquetschte pro Stück, viele davon gefälscht, kauft man sie und lagert sie drei Monate zu Hause, haben sie null Volt.
Antworten @广州新塘锂电池:
Von genau dieser Sorte Akku habe ich dieses Jahr jede Menge Packs gebaut, ohne Zellenhalter passen 6P 18650 rein, mit BAK 2900 gebaut fährt er 60 Kilometer, selbst gemessen bei meinen 70 Kilo, so ein Roller ist auch nicht schnell, 21 ist das Limit, 7P geht, ist aber umständlich, weil man um die Ecke muss
Antworten @小李哥:
Kann man einen Fahrdienst-Roller 48v8ah reparieren? 4P13S, Spannung 52,25V, sobald man am Gasgriff dreht, bricht er ein
Antworten @用户590081675698:
Ich habe einen Wuyang gekauft, reine Betrüger, übertriebene Kapazität.
Antworten @方园:
Ich habe auch so einen, lohnt sich die Reparatur
Antworten @毅哥:
Was kostet ein 30Ah
Antworten @爱好者:
Kommentar melden Was kostet ein 48V10Ah
Antworten @用户5121593090055:
Ich habe auch einen, der sich genauso anfühlt, auch in Lu'an
Antworten @怒放:
Wie viel Mäuse für so was
Antworten @@缘来有林:
Bau mir einen 30A48V
Antworten @雷雷:
Meine Güte, 4P13S ist schon klein genug, wie kann es da noch einen kleineren 3P13S geben?
Antworten @阿月:
Wie viel Mäuse für 5P13S?
Antworten @江宸均:
Der hier sollte auch 4P13S sein.
Antworten @阿月:
Nach der ganzen Aktion, wie viel Mäuse?
Antworten @吴问西东:
5000mAh-21700 passen auch rein, als 4P, dann sind es 48v20Ah
Antworten @不吃香菜的爸爸:
Kannst du mir einen bauen, Meister
Antworten @明智:
Was kostet so einer? Meiner ist auch nach ein, zwei Kilometern leer
Antworten @职业司机13米平板（广东龙仔):
36V 4,4Ah 144Wh, kann man so einen kleinen Akku bauen
Antworten @代:
Chef, viel Erfolg, diese Zellen habe ich
Antworten @智和能源科技（钱升号-邱）:
Wie viele Scheine
Antworten @Jw: