Unboxing des AWithZ U3 Punktschweißgeräts, ein gängiges Werkzeug bei RC-Modellautos: sieht aus wie eine Powerbank, zwei vergoldete Buchsen für die Schweißstifte, USB-Ausgang als Powerbank nutzbar, Laden per Type-C, 11000mAh 3,7V, „Pionier der Branche kleiner tragbarer Punktschweißgeräte“; die Anleitung ist wichtig (Schweißmethode, Einstellanleitung, schweißbare Nickel- / Kupferband-Dicken); im Zubehörbeutel zwei Schweißstifte, USB-Kabel, ein Tütchen Nickelband. Einsatz: DIY 18650/21700 in Reihe / parallel. Am Beispiel des 18650-Akkus von Lao Gaos Fernsteuerung (Hello Radio V14): Früher ohne Punktschweißgerät mit Batteriehalter + XT30-Stecker an Haupt-Plus/-Minus gelötet, Laden über den Balancer-Stecker war zu langsam, also XT30 + XT60-auf-XT30 parallel ans Ladegerät für Schnellladen; mit Punktschweißgerät braucht es keinen Batteriehalter. Das Metall an den 18650-Enden mit Lötzinn in Reihe / parallel zu verbinden ist sehr schwierig, die große Hitze beschädigt leicht die innere Struktur der Zelle; besser ein kleines Punktschweißgerät anschaffen, gut ¥100, zweimal „papp“. Vorgehen: Zelle fixieren, Nickelband auf passende Länge schneiden, scharfe Ecken abrunden (damit sie den Schrumpfschlauch nicht durchstechen); lang drücken zum Einschalten, die Stifte der Schweißstifte fest einstecken; manueller Modus (Schalter am Schweißstift einmal drücken, papp, geschweißt; automatisch schweißt, sobald sich beide Stifte berühren); Vorwärmen 2 Millisekunden, Pause 2 Millisekunden; Stufe von 65 runter auf 5 reicht; Mehrfachimpuls einmal; ein Stift drückt an, mit dem anderen schweißen, zwei Schweißpunkte auf Stufe 5 sind schon fest, vier Schweißpunkte pro 18650 (zweimal drücken) halten sehr fest; am Pluspol der anderen Zelle anheften, Plus und Minus verbunden. Ein 18650 hat 3,7V, das Multimeter zeigt auf DC 8,06V Gesamtspannung, die Reihenschaltung ist geglückt. Haupt-Plus und -Minus auf der Vorderseite bekommen ebenfalls Nickelband: weil Lötzinn nicht hält, der Pluspol ist ein Aluminiumplättchen mit dichter Oxidschicht, das lässt sich nicht verzinnen, der Minuspol schon; nachdem das Aluminium „in Nickelband umgewandelt“ ist, lässt es sich leicht verzinnen (Kommentar: einmal mit der Feile drüber, dann hält doch das Lot → „wenn es vom Feilen hochgeht, wendet euch an ihn“). Balancer-Leitungen ans mittlere Nickelband zwischen den beiden Zellen und an beide Enden; 2S fertig; als Isolierung geht Fish Paper, Lao Gao packt beide Enden in EVA-Schaum und schrumpft dann den Schlauch; Gesamtspannung 8 Komma irgendwas Volt, Balancer-Port 4,048/4,039V, normal. FPV-Piloten mögen Schnellladen, also XT30 dran und mit dem Flug- / Automodell-Ladegerät schnellladen. Für 18650-DIY ist ein Punktschweißgerät Pflicht, nicht mit einem großen Lötkolben stumpf am 18650 rumlöten, zu heiß und riskant. Kommentare: Kannst du langsamer reden (nein, 1,5-fache Geschwindigkeit); die Spannungsrückführung mit anschweißen wäre praktischer; wo kommt die mittlere der drei 2S-Balancer-Leitungen hin; so einfach, mit dem Lötkolben gab es früher ständig Kurzschlüsse; Punktschweißgerät gekauft, jetzt ein E-Auto von Hand bauen.