AWithZ U3 Schweißgerät, Anleitung zum Selbstbau eines 18650-Packs
Vom Creator im Video genannte Einstellungen, Zeitstempel führen zum Nachprüfen ins Originalvideo; keine offiziellen Parameter – bitte zuerst an Reststücken testen.
Stückliste
Zusammengestellt nach den in diesem Projekt verwendeten Punktschweißgeräten, Zubehör, Verbrauchsmaterialien und Bauteilen; Mengen und Spezifikationen sind anpassbar Stückliste herunterladenBeschreibung
Lao Gao (RC / FPV) packt das AWithZ U3 aus (11000mAh, gut ¥100) und zeigt Schritt für Schritt ein 2S 18650: Ein Lötkolben am 18650 wird zu heiß und schadet der Zelle, deshalb per Punktschweißen die Pole „in Nickelband umwandeln“ und dann verzinnen; manueller Modus, Vorwärmen 2ms / Pause 2ms, Stufe 5, 4 Schweißpunkte pro Zelle; in Reihe 8,06V; die Aluminium-Oxidschicht am Pluspol nimmt kein Lötzinn an, da hilft nur Nickelband; XT30 + Balancer-Leitungen, EVA-Schaum + Schrumpfschlauch, Balancer-Port 4,048/4,039V, Schnellladen mit dem Modellbau-Ladegerät
Unboxing des AWithZ U3 Punktschweißgeräts, ein gängiges Werkzeug bei RC-Modellautos: sieht aus wie eine Powerbank, zwei vergoldete Buchsen für die Schweißstifte, USB-Ausgang als Powerbank nutzbar, Laden per Type-C, 11000mAh 3,7V, „Pionier der Branche kleiner tragbarer Punktschweißgeräte“; die Anleitung ist wichtig (Schweißmethode, Einstellanleitung, schweißbare Nickel- / Kupferband-Dicken); im Zubehörbeutel zwei Schweißstifte, USB-Kabel, ein Tütchen Nickelband. Einsatz: DIY 18650/21700 in Reihe / parallel. Am Beispiel des 18650-Akkus von Lao Gaos Fernsteuerung (Hello Radio V14): Früher ohne Punktschweißgerät mit Batteriehalter + XT30-Stecker an Haupt-Plus/-Minus gelötet, Laden über den Balancer-Stecker war zu langsam, also XT30 + XT60-auf-XT30 parallel ans Ladegerät für Schnellladen; mit Punktschweißgerät braucht es keinen Batteriehalter. Das Metall an den 18650-Enden mit Lötzinn in Reihe / parallel zu verbinden ist sehr schwierig, die große Hitze beschädigt leicht die innere Struktur der Zelle; besser ein kleines Punktschweißgerät anschaffen, gut ¥100, zweimal „papp“. Vorgehen: Zelle fixieren, Nickelband auf passende Länge schneiden, scharfe Ecken abrunden (damit sie den Schrumpfschlauch nicht durchstechen); lang drücken zum Einschalten, die Stifte der Schweißstifte fest einstecken; manueller Modus (Schalter am Schweißstift einmal drücken, papp, geschweißt; automatisch schweißt, sobald sich beide Stifte berühren); Vorwärmen 2 Millisekunden, Pause 2 Millisekunden; Stufe von 65 runter auf 5 reicht; Mehrfachimpuls einmal; ein Stift drückt an, mit dem anderen schweißen, zwei Schweißpunkte auf Stufe 5 sind schon fest, vier Schweißpunkte pro 18650 (zweimal drücken) halten sehr fest; am Pluspol der anderen Zelle anheften, Plus und Minus verbunden. Ein 18650 hat 3,7V, das Multimeter zeigt auf DC 8,06V Gesamtspannung, die Reihenschaltung ist geglückt. Haupt-Plus und -Minus auf der Vorderseite bekommen ebenfalls Nickelband: weil Lötzinn nicht hält, der Pluspol ist ein Aluminiumplättchen mit dichter Oxidschicht, das lässt sich nicht verzinnen, der Minuspol schon; nachdem das Aluminium „in Nickelband umgewandelt“ ist, lässt es sich leicht verzinnen (Kommentar: einmal mit der Feile drüber, dann hält doch das Lot → „wenn es vom Feilen hochgeht, wendet euch an ihn“). Balancer-Leitungen ans mittlere Nickelband zwischen den beiden Zellen und an beide Enden; 2S fertig; als Isolierung geht Fish Paper, Lao Gao packt beide Enden in EVA-Schaum und schrumpft dann den Schlauch; Gesamtspannung 8 Komma irgendwas Volt, Balancer-Port 4,048/4,039V, normal. FPV-Piloten mögen Schnellladen, also XT30 dran und mit dem Flug- / Automodell-Ladegerät schnellladen. Für 18650-DIY ist ein Punktschweißgerät Pflicht, nicht mit einem großen Lötkolben stumpf am 18650 rumlöten, zu heiß und riskant. Kommentare: Kannst du langsamer reden (nein, 1,5-fache Geschwindigkeit); die Spannungsrückführung mit anschweißen wäre praktischer; wo kommt die mittlere der drei 2S-Balancer-Leitungen hin; so einfach, mit dem Lötkolben gab es früher ständig Kurzschlüsse; Punktschweißgerät gekauft, jetzt ein E-Auto von Hand bauen.
Ergebnis
| Ziel | U3 auspacken + einen 2S 18650-Schnelllade-Akku bauen lernen |
| Projekt | 2S1P 18650 + XT30 + 2S-Balancer-Leitungen |
| Ergebnis | Gesamtspannung 8,06V, Balancer-Port 4,048/4,039V · im Video bestätigt: 220–234s Multimeter 8,06V; 324–332s Spannungen am Balancer-Port |
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1. Unboxing des U3: Powerbank-Form, vergoldete Stiftbuchsen, USB/Type-C, 11000mAh, Anleitung, ZubehörSieht aus wie eine Powerbank; zwei vergoldete Buchsen für die Schweißstifte; USB-Ausgang als Powerbank nutzbar; Type-C; 11000mAh 3,7V; Pionier der Branche; Anleitung mit Schweißmethode / Einstellungen / schweißbaren Dicken; zwei Schweißstifte, USB-Kabel, ein Tütchen Nickelband.
00:01 – 00:35
2. Warum Punktschweißen: Schnelllade-Umbau des 18650-Akkus der Fernsteuerung; Lötkolben schadet der ZelleFür DIY 18650/21700 in Reihe / parallel; Umbau des Akkus der Hello Radio V14 Fernsteuerung: Batteriehalter + XT30 an Haupt-Plus/-Minus, Laden über den Balancer-Stecker zu langsam, XT60-auf-XT30 für Schnellladen; mit Punktschweißgerät kein Batteriehalter nötig; 18650 mit Lötzinn zu verbinden ist extrem schwierig und die große Hitze beschädigt die innere Struktur; besser ein kleines Punktschweißgerät, gut ¥100, zweimal „papp“.
00:35 – 01:45
3. Idee: Metallpol „in Nickelband umwandeln“ und dann verzinnen; Ecken des Nickelbands abrundenFür die Reihenschaltung Plus und Minus verbinden, passendes Nickelband auf Minus- / Pluspol legen, per Punktschweißen das Metallplättchen in Nickelband umwandeln und dann löten; Zelle fixieren; Nickelband kürzen, scharfe Ecken abrunden, damit sie den Schrumpfschlauch nicht durchstechen.
01:46 – 02:15
4. Einschalten, Stifte einstecken; manuell vs. automatisch; Vorwärmen 2ms Pause 2ms; Stufe 65→5Lang drücken zum Einschalten; den Stift ausrichten und kräftig einstecken; im manuellen Modus den Schalter am Schweißstift einmal drücken, papp, geschweißt; automatisch macht es papp-papp, sobald sich beide Stifte berühren; Vorwärmen 2 Millisekunden, Pause 2 Millisekunden; Stufe runterdrehen, 5 reicht.
02:15 – 02:56
5. Mehrfachimpuls einmal, zwei Schweißpunkte auf Stufe 5 schon fest; 4 Schweißpunkte pro Zelle; Reihenschaltung fertigManuell nach Anzahl der Drücke, Mehrfachimpuls einmal; ein Stift drückt an, mit dem anderen schweißen; zwei Schweißpunkte auf Stufe 5 sind schon fest, die Dicke reicht; vier Schweißpunkte pro 18650 (zweimal) halten sehr fest; am Pluspol der anderen Zelle anheften; Plus und Minus verbunden, wirklich praktisch und effizient.
02:56 – 03:40
6. Multimeter 8,06V belegt die Reihenschaltung; Haupt-Plus/-Minus auf der Vorderseite bekommen auch NickelbandEine Zelle 3,7V; auf DC-Bereich 8,06V gemessen, Reihenschaltung geglückt; Haupt-Plus und -Minus auf der Vorderseite ebenfalls mit Nickelband anheften, weil Lötzinn nicht hält und die Ladeleitungen an Haupt-Plus/-Minus müssen; passendes Nickelband abschneiden und anheften.
03:40 – 04:08
7. Oxidschicht des Aluminium-Pluspols nimmt kein Zinn an → erst Nickelband anheften, dann verzinnenSelbst Lötdraht mit Kolophonium hält nicht am Pluspol; das Nickelband am Minuspol lässt sich löten; der Pluspol ist ein Aluminiumplättchen, dessen dichte Oxidschicht sich nicht mit Lötzinn verbindet; das Aluminium in Nickelband umwandeln, zuerst den Pluspol anheften, je ein Schweißpunkt pro Seite, dann den Minuspol; auf Nickelband lässt sich Zinn sehr gut auftragen.
04:09 – 04:57
8. Balancer-Leitungen anschließen; EVA-Schaum + Schrumpfschlauch; 8 Komma irgendwas V, Balancer-Port 4,048/4,039VBalancer-Leitungen ans mittlere Nickelband zwischen den beiden Zellen und an Plus / Minus an beiden Enden; 2S fertig; zur Isolierung der Enden geht Fish Paper, Lao Gao packt beide Enden in EVA-Schaum und schrumpft dann; Gesamtspannung 8 Komma irgendwas Volt; Balancer-Port 4,048/4,039V, normal.
04:57 – 05:32
9. Schrumpfschlauch, XT30-Schnellladen; 18650 nicht mit großem Lötkolben löten; FazitSchaum als Schutz, schwarzen Schrumpfschlauch mit dem Heißluftföhn schrumpfen; FPV-Piloten mögen Schnellladen, XT30 dran und mit dem Flug- / Automodell-Ladegerät schnellladen; für 18650-DIY ist ein Punktschweißgerät Pflicht, es heißt AWithZ U3; 18650 nicht mit einem großen Lötkolben löten, zu heiß und riskant; bei Fragen Direktnachricht.
05:43 – 06:33
Stückliste
| AWithZ U3 Punktschweißgerät ×1 | 11000mAh, mit zwei Schweißstiften / USB-Kabel / Nickelband · Punktschweißen |
| 18650-Zellen ×2 | 2S |
| Nickelband | Ecken abgerundet · Pol-Umwandlung / Verbindung |
| XT30-Stecker / 2S-Balancer-Leitungen ×1 | Schnellladen |
| EVA-Schaum / Schrumpfschlauch / Fish Paper (optional) | Isolierung und Schutz |
| Lötdraht (mit Kolophonium) / Lötkolben | Leitungen löten |
| Multimeter / Modellbau-Ladegerät | Spannung messen / Schnellladen |
Im Video abgelesen
| 2S-Gesamtspannung | 8.06 V 03:40 |
| Spannung am Balancer-Port | 4.048 / 4.039 V 05:24 |
Tipps des Creators
- Lötzinn hält nicht am Zellenpol: erst Nickelband punktschweißen, um den Pol „in Nickelband umzuwandeln“, dann verzinnen 01:53
- Der Pluspol ist ein Aluminiumgehäuse mit Oxidschicht und nimmt kein Zinn an, der Minuspol schon 04:23
- Scharfe Ecken des Nickelbands abrunden, damit sie den Schrumpfschlauch nicht durchstechen 02:07
- Manueller Modus: ein Stift drückt an, mit dem anderen schweißen; 4 Schweißpunkte pro 18650 reichen 02:56
- Vorwärmen 2ms / Pause 2ms, Stufe 5 reicht für das mitgelieferte Nickelband 02:42
- FPV-Piloten bauen XT30 + Balancer-Leitungen und laden schnell mit dem Modellbau-Ladegerät 05:53
Stolperfallen
- Laden über den Balancer-Stecker ist zu langsam 00:58
- 18650 mit dem Lötkolben zu löten wird zu heiß, beschädigt die innere Struktur und ist riskant 01:30
Li-Ion-Sicherheit
- 18650 nicht mit einem großen Lötkolben löten, zu heiß und riskant 06:06
- Beide Enden sauber isolieren (Schaum / Fish Paper + Schrumpfschlauch) 05:10
Zitate
Kosten & Zeit
| U3 Punktschweißgerät | ¥100 · „rund ¥100“ |
Kommentar-Insightsbeantwortet 2 · offen 2 · Korrekturen 1
Vom Creator beantwortet
Offene Fragen
Korrekturen aus der Community
Ein 2S-Balancer-Stecker hat drei Leitungen, wo wird die mittlere angelötet
Antworten @用户7991938188957:
Kauf eine Autobatterie, wenn der Strom groß genug ist, schweiße ich die Erde an den Mond
Antworten @爹系男友:
Wie fühlt sich das an, wenn man auf Fleisch schweißt. Passiert auf Fleisch einfach nichts. Muss Metall sein
Antworten @阿克苏鲜花小哥(美周鲜花开团中):
So einfach, mit dem Lötkolben hatte ich früher ständig Kurzschlüsse
Antworten @Y·小黄:
Kannst du langsamer reden
Antworten @小林呐:
Nein, Lao Gao ist ungeduldig, Videos müssen mit 1,5-facher Geschwindigkeit geschaut werden, spart Zeit
Antworten @老高的高G:
Punktschweißgerät ist gekauft, jetzt kannst du ein E-Auto von Hand bauen
Antworten @暉Sars(京友石材定制):
Habe viele Videos von Lao Gao gesehen, da lernt man wirklich viele Grundlagen, die ein Anfänger braucht. Mein erster Gedanke bei diesem Video: wie im früheren Video erklärt, die Spannungsrückführung mit anzuschweißen wäre praktischer
Antworten @小黑子:
Den Pluspol einmal mit der Feile drüber, dann hält das Lot doch
Antworten @Jenny:
Wenn es vom Feilen hochgeht, wendet euch an ihn, ja
Antworten @老高的高G:
Okay, fertig getestet, kannst es mir zurückgeben, meine Mama ruft mich zum Essen nach Hause
Antworten @勇闯自媒体第1天:
Wie dick kann man damit punktschweißen
Antworten @黄老26:
Punktschweißgerät ist gekauft, jetzt kannst du ein E-Auto von Hand bauen
Antworten @暉Sars(京友石材定制):
Den Pluspol einmal mit der Feile drüber, dann hält das Lot doch
Antworten @Jenny:
Wenn es vom Feilen hochgeht, wendet euch an ihn, ja
Antworten @老高的高G:
So einfach, mit dem Lötkolben hatte ich früher ständig Kurzschlüsse
Antworten @Y·小黄:
Okay, fertig getestet, kannst es mir zurückgeben, meine Mama ruft mich zum Essen nach Hause
Antworten @勇闯自媒体第1天:
Ein 2S-Balancer-Stecker hat drei Leitungen, wo wird die mittlere angelötet
Antworten @用户7991938188957:
Kauf eine Autobatterie, wenn der Strom groß genug ist, schweiße ich die Erde an den Mond
Antworten @爹系男友:
Wie fühlt sich das an, wenn man auf Fleisch schweißt. Passiert auf Fleisch einfach nichts. Muss Metall sein
Antworten @阿克苏鲜花小哥(美周鲜花开团中):
Kannst du langsamer reden
Antworten @小林呐:
Nein, Lao Gao ist ungeduldig, Videos müssen mit 1,5-facher Geschwindigkeit geschaut werden, spart Zeit
Antworten @老高的高G:
Habe viele Videos von Lao Gao gesehen, da lernt man wirklich viele Grundlagen, die ein Anfänger braucht. Mein erster Gedanke bei diesem Video: wie im früheren Video erklärt, die Spannungsrückführung mit anzuschweißen wäre praktischer
Antworten @小黑子:
Wie dick kann man damit punktschweißen
Antworten @黄老26:
Ein 2S-Balancer-Stecker hat drei Leitungen, wo wird die mittlere angelötet
Antworten @用户7991938188957:
Kauf eine Autobatterie, wenn der Strom groß genug ist, schweiße ich die Erde an den Mond
Antworten @爹系男友:
Wie fühlt sich das an, wenn man auf Fleisch schweißt. Passiert auf Fleisch einfach nichts. Muss Metall sein
Antworten @阿克苏鲜花小哥(美周鲜花开团中):
So einfach, mit dem Lötkolben hatte ich früher ständig Kurzschlüsse
Antworten @Y·小黄:
Kannst du langsamer reden
Antworten @小林呐:
Nein, Lao Gao ist ungeduldig, Videos müssen mit 1,5-facher Geschwindigkeit geschaut werden, spart Zeit
Antworten @老高的高G:
Punktschweißgerät ist gekauft, jetzt kannst du ein E-Auto von Hand bauen
Antworten @暉Sars(京友石材定制):
Habe viele Videos von Lao Gao gesehen, da lernt man wirklich viele Grundlagen, die ein Anfänger braucht. Mein erster Gedanke bei diesem Video: wie im früheren Video erklärt, die Spannungsrückführung mit anzuschweißen wäre praktischer
Antworten @小黑子:
Den Pluspol einmal mit der Feile drüber, dann hält das Lot doch
Antworten @Jenny:
Wenn es vom Feilen hochgeht, wendet euch an ihn, ja
Antworten @老高的高G:
Okay, fertig getestet, kannst es mir zurückgeben, meine Mama ruft mich zum Essen nach Hause
Antworten @勇闯自媒体第1天:
Wie dick kann man damit punktschweißen
Antworten @黄老26:












