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#Xiluopu スクーターのリチウム電池修理

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#Xiluopu スクーターのリチウム電池修理 溶接の進捗、質問、完成品をシェア…
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LV5
Battery Master Zhang@lidianzhangs82 ·
Xiluopu 電動キックボードの 48V21Ah リチウム電池が 2 年以上充電されず廃棄状態(緑ランプ点灯のまま充電せず、開けると電解液の酸っぱい臭い、セルが腐食してボロボロ)。13S4P の EVE 18650 2.5Ah=48V10Ah で作り直し:絶縁紙、治具にプラス / マイナス交互に配置、ホルダーなしで直列グループ間にエポキシ板、0.2 のニッケルメッキ鋼ストリップを両面スポット溶接して溶接漏れ・剥がれに注意、ストラッピングテープで巻き、ハーネスを各グループのタブにはんだ付け、BMS を装着して配線、充放電テスト待ち
Xiluopu 電動キックボードのリチウム電池を 2 年以上充電せずに放置、充電器を挿すと緑ランプが点灯したままで充電できない。2 年使っていないものを復活させられる確率はとても低く、ほぼ廃棄確定。ラベルは 48V 21Ah。エポキシ板を開けると電解液の強い酸っぱい臭いがして、多くのセルが析出した電解液で腐食してボロボロ、100% 修理する価値なし。依頼主は作り直しを決断:キックボードは移動用だけなのでそこまで大容量は不要、10Ah にすればコストも安い。新品の EVE 18650、1 本 2.5Ah を 13 直 4 並 = 48V 10Ah。絶縁紙を貼ったセルを 13S4P の順に治具へ、1 列はプラス、次の列はマイナスと交互に。キックボードのケースにはホルダーが入らないのでホルダーなし設計とし、各直列グループの間にエポキシ板を 1 枚挟んで絶縁。0.2 厚のニッケルメッキ鋼ストリップをスポット溶接、溶接機を適切な電流に調整し、セルを 1 本ずつ溶接、溶接漏れと剥がれに注意、両面とも溶接し、総プラス / 総マイナスを残しておく。溶接後はストラッピングテープを数周巻いて頑丈な一体にし、振動でもばらけないようにする。ハーネスの経路と BMS の取り付け部に絶縁紙を貼り、BMS のハーネスを順番に各グループのタブへはんだ付け。BMS を装着してプラス / マイナスの電源線を接続。組み立て完了、あとは充放電テストで問題なければ完成。コメント:交互配置だとプラス / マイナスは両側にしか出せないのか、プラス線が長すぎるので太くすべき(2)。1 組作るといくら(複数)。48V20A はいくら。バッテリーは売っているか。住所。
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