教大家做8节版本汽车启动

手搓哥 8 节全极耳 21700(18 元/节)做汽车强启:内阻仪 2.67mΩ 一致→2P4S,正极青稞纸,阿威兹 P60F(铭牌 3250A,口播 3000 多安/近 30kW)41 档紫铜叠镍带焊接,懂行一看焊点就知焊透;组内阻 6.71mΩ 低于铅酸;B1/B2/B3 按序焊每串正极,EC5 焊铜镍片,导线焊紫铜接 PD 模块;成品既是充电宝又是强启

焊完这 8 个电池能启动市面所有排量汽车。用 8 节全极耳 21700(全新约 18 元一节)做汽车强启电池:买回内阻仪测内阻 2.67 左右正常,一致就组装;两并四串,每个正极贴青稞纸,排布:下面两个作总正极、上面作总负极,简单固定后点焊;紫铜加镍带叠加焊接,用阿威兹 P60F 电容点焊机——点焊机功率不大叠铜非常困难;铭牌 9V MAX、3250A MAX、输入 9V/15A,瞬间电流 3000 多安、近 30kW 最大功率;档位直接 41 档叠铜焊,懂行的一看焊点就知道镍带和紫铜完全焊在电池上;剩下的全焊起来。总正总负把铜片延长出来;电池组内阻 6.71mΩ 比动力铅酸还低。焊保护板:B1/B2/B3 焊盘按顺序连到每一个电池正极,B1 导线焊下面正极,翻过来是 B2,穿过来焊 B2,再 B3;EC5 接口正负极直接焊在铜镍片上非常方便;两根导线焊紫铜上延伸接 PD 模块;成品既是大容量充电宝,旁边 EC5 给汽车强启,可玩性高。评论 892:「这种点焊机三千多买不起」(博主:什么 3000 多你听哪去了——误把 3000A 当价格);6 个法拉电容直接搭一分钟启动放车上不怕高温(18);4 个比亚迪小方块成本 100 多(8);千万别买 3D 打印外壳(4);才 3000A,DIY 电容机 2 万安;豆包说你的要爆炸。

做了什么 · 结果

制作步骤6 步 · 点图跳到原片

1. 
   1. 8 节全极耳 21700(18 元/节),内阻仪 2.67mΩ 一致

   能启动所有排量;买全新 8 节约 18 元一节;内阻仪测 2.67 左右正常;一致就组装。

   00:00 – 00:22
2. 
   2. 2P4S 排布,正极青稞纸,固定;紫铜叠镍带,P60F

   两并四串;每个正极贴青稞纸;下面两个总正极上面总负极;简单固定;紫铜加镍带叠加焊接;阿威兹 P60F 电容点焊机。

   00:22 – 00:41
3. 
   3. 铭牌 3250A;功率小叠铜难;41 档叠铜焊,焊点焊透

   功率不大叠铜非常困难;铭牌 9V/3250A/输入 9V15A;瞬间 3000 多安近 30kW;直接 41 档叠铜焊;懂行一看焊点知道镍带和紫铜完全焊在电池上;剩下全焊。

   00:41 – 01:06
4. 
   4. 总正负铜片延长;组内阻 6.71mΩ 低于铅酸

   总正总负铜片延长出来;电池组内阻多恐怖:6.71mΩ,比动力铅酸内阻还低。

   01:20 – 01:34
5. 
   5. 保护板 B1/B2/B3 按序焊每串正极;EC5 焊铜镍片;导线接 PD 模块

   B1/B2/B3 焊盘按顺序连每个电池正极:B1 导线焊下面正极,翻过来 B2 穿过来焊,B3;EC5 正负直接焊铜镍片;两根导线焊紫铜延伸接 PD 模块。

   01:34 – 02:13
6. 
   6. 成品:充电宝 + EC5 强启

   最后效果;既是大容量充电宝,旁边 EC5 给汽车强启;可玩性高。

   02:17 – 02:30

物料清单

画面读数

博主经验

• 先测内阻,一致再组装 00:14
• 叠铜需大功率电容机,功率小非常困难;P60F 41 档即可 00:41
• 总正总负铜片延长便于接口 01:20
• B 线按顺序焊每串正极;EC5 直接焊铜镍片 01:34

踩过的坑

• 评论误把 3000A 当 3000 元
• 评论:千万别买 3D 打印外壳(除非自己有打印机)

锂电安全提示

• 正极贴青稞纸;P 系列焊笔两极只可在同一极板(铭牌警告) 00:14
• 评论担忧爆炸(豆包说)

原话

成本 · 耗时