#FPV

4S バッテリー 4 本で、1 本あたりのコストは 60 未満。溶接はいちばん楽な工程で、むしろバランスコネクタの配線順を合わせるのが目にきました。 初フライトは手汗びっしょり。一度クラッシュしてプロペラを折りましたが、バッテリーは無事でした。 入門したい人は、まずスポット溶接を覚えましょう。あとは節約するだけです。

RC モデルカーでよく使う道具、AWithZ U3 スポット溶接機を開封:モバイルバッテリーのような形で、金メッキの差込口 2 つに溶接ペンを接続、USB 出力でモバイルバッテリーとしても使え、Type-C 充電、11000mAh 3.7V、「小型ポータブルスポット溶接機業界のパイオニア」。説明書が重要(スポット溶接の方法、設定チュートリアル、溶接可能なニッケルストリップ・銅ストリップの厚さ)。付属品は溶接ペン 2 本、USB ケーブル、ニッケルストリップの小袋。用途:18650/21700 の直並列 DIY。老高の送信機(Hello Radio V14)の 18650 バッテリーを例に:以前はスポット溶接機がなく電池ボックス + 総正負極に XT30 コネクタをはんだ付け、バランスポートからの充電は遅すぎるので、並列で XT30 + XT60→XT30 変換で充電器につないで急速充電。スポット溶接機があれば電池ボックスは不要。18650 の両端の金属にはんだで直並列するのは非常に難しく、はんだ付けの大量の熱でセル内部構造を傷めやすい。小型スポット溶接機の用意を推奨、100 元ちょっと、パチパチと 2 回。手順:セルを固定し、適切な長さにニッケルストリップを切り、鋭い角は丸める(熱収縮フィルムを突き破らないように)。長押しで電源オン、溶接ペンのピンをしっかり差し込む。手動モード(ペンのスイッチを押すとパチッと溶接、自動はペン 2 本が接触すると自動で溶接)。予熱 2 ミリ秒、間隔 2 ミリ秒。出力段階は 65 から 5 まで下げれば十分。連続打点は 1 回。片方のペンで押さえ、もう片方で打つ。5 段階で 2 点打てばもうしっかり付く、18650 は 4 点(2 回打つ)で非常に強固。もう 1 本の正極にも打ち、正負極をつなぐ。18650 は 1 本 3.7V、テスターの直流で総電圧 8.06V を測定し直列成功を証明。表側の総正極・総負極にもニッケルストリップを溶接:はんだが乗らないため、正極はアルミ板で緻密な酸化層があるためはんだが付かず、負極は付く。アルミ板を「ニッケルストリップに変換」すればはんだは簡単に乗る(コメント:ヤスリで削れば付くだろ→「削って爆発したらそいつに聞け」)。バランス線を 2 本の間のニッケルストリップと両端に接続。2S 完成。絶縁は絶縁紙でもいいが、老高は EVA スポンジで両端を包んでから熱収縮フィルムを加熱。総電圧 8 ボルト台、バランスポート 4.048/4.039V で正常。FPV ドローンを飛ばす人は急速充電を好むので、XT30 をつないで RC 飛行機 / RC カー用充電器で急速充電。18650 DIY にスポット溶接機は必須、大きなはんだごてでバカ正直に 18650 を溶接しないこと、温度が高すぎてリスクがある。コメント:話すのもう少しゆっくりできない?(無理、1.5 倍速で)。電圧回帰(voltage return)を溶接したほうが便利。2S バランスポートの 3 本線の真ん中はどこに溶接。楽すぎる、前ははんだごてでいつもショートしてた。スポット溶接機を買ったなら次は EV を手作りだな。