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Desmontaje de una aspiradora de mano sin escobillas para coche de ¥24.9: carcasa estilo Dyson, motor sin escobillas 7.4V 80W, batería de 2000mAh con BMS; las celdas viejas dan 23/16mΩ y 4.06/3.88V, mucha diferencia de voltaje, así que se cambian por DMEGC 25P recuperadas grado A de 2500mAh, soldadas por puntos con una AWithZ U3 en disparo manual, nivel 4, y el flujo de aire es claramente más fuerte
Una aspiradora sin escobillas para coche recomendada por un seguidor, ¥24.9 pagados con envío gratis, probablemente excedente de exportación. Primero se prueba: la carcasa imita a una Dyson y trae varias boquillas; dos niveles de succión, carga por Type-C; levanta un teléfono, con la boquilla concentradora sirve de soplador y revienta un globo, y hasta se traga tornillos grandes. Desmontaje: los clips están tan apretados que hay que cortarlos; el motor es de 7.4V 80W y de verdad es sin escobillas, con placa controladora sin escobillas, interruptor de botón, batería de 2000mAh (marca XACN, con BMS) y placa de carga Type-C. Las celdas viejas medidas: la primera 23mΩ y 4.06V, la segunda 16mΩ y 3.88V; mucha diferencia de resistencia interna y de voltaje, no es raro que se agote en pocos minutos; no compre celdas de marcas desconocidas. Se sustituyen por DMEGC 25P recuperadas grado A de 2500mAh, soldadas por puntos con una AWithZ U3 en disparo manual, nivel 4; con las celdas nuevas el aire sale mucho más fuerte. 129 comentarios: los más votados «subió de precio al instante, ahora cuesta 49» y «la reseñas y el precio se multiplica por cuatro o cinco»; muchos piden el enlace o la tienda; alguien comparte un truco para abrirla: calentar la parte trasera con un secador y sale de un tirón, tres tornillos y se desmonta fácil (sin cortar los clips).
Compré en línea una aspiradora de mano sin escobillas para coche por ¥25: al abrirla, el motor sí es sin escobillasProyectosLookAgain