Celdas muertas tras dos años sin cargar: reparación de la batería de litio de un patinete Xiluopu

El pack de litio 48V21Ah de un patinete Xiluopu murió tras más de dos años sin cargar (la luz verde queda fija y no carga; al abrirlo huele a electrolito y las celdas están corroídas), así que se rehace como 13S4P con EVE 18650 2.5Ah = 48V10Ah: papel aislante (fish paper), filas alternando positivo / negativo en una plantilla, sin soportes y con una placa epoxi entre cada serie, tira de acero niquelado de 0.2 soldada por puntos en ambas caras vigilando puntos olvidados o sueltos, envoltura con cinta de embalar reforzada, cables de balance soldados a la pestaña de cada serie, BMS montado y conectado, pendiente de la prueba de carga / descarga

La batería de litio de un patinete Xiluopu pasó más de dos años sin cargar; con el cargador puesto, la luz verde queda fija y no carga; tras dos años sin uso, la probabilidad de reactivarla es muy pequeña, lo más probable es que esté muerta; la etiqueta dice 48V 21Ah; al quitar la placa epoxi se nota un fuerte olor ácido a electrolito, muchas celdas están corroídas por el electrolito que se ha salido, 100% sin valor de reparación. El cliente decide rehacerla: el patinete solo sirve para desplazarse y no necesita tanta capacidad, hacerla de 10Ah sale más barato; celdas EVE 18650 nuevas de 2.5Ah cada una, 13 en serie × 4 en paralelo = 48V 10Ah. Las celdas, ya con papel aislante, se colocan en la plantilla en orden 13S4P, una serie con el positivo arriba y la siguiente con el negativo arriba; en la carcasa del patinete no caben soportes, así que se usa un diseño sin soportes con una capa de placa epoxi entre cada serie como aislamiento; soldadura por puntos con tira de acero niquelado de 0.2 de grosor, la soldadora ajustada a una corriente adecuada, se suelda cada celda, cuidando de no dejar puntos olvidados ni sueltos, se sueldan las dos caras y se dejan preparados el positivo y el negativo generales. Después de soldar, se dan varias vueltas de cinta de embalar reforzada para que quede un bloque firme que no se deshaga con los baches. Papel aislante donde pasan los cables de balance y donde va el BMS; los cables de balance del BMS se sueldan en orden a la pestaña de cada serie; se monta el BMS y se conectan los cables de potencia positivo y negativo; montaje terminado, solo falta que la prueba de carga / descarga salga bien. Comentarios: con filas alternas, ¿el positivo y el negativo solo pueden quedar a los lados?; el cable positivo es demasiado largo, debería ser más grueso (2); ¿cuánto cuesta hacer uno? (varios); ¿cuánto cuesta uno de 48V20A?; ¿venden baterías?; dirección.

Resultado

Pasos8 pasos · toca un fotograma para saltar

1. 
   1. Diagnóstico: dos años sin cargar, la luz verde queda fija y no carga, poca probabilidad de reactivarla

   La batería de litio del patinete Xiluopu pasó más de dos años sin cargar; que la luz verde del cargador quede fija indica que no carga; tras dos años sin uso, la probabilidad de reactivarla es muy pequeña, lo más probable es que esté muerta.

   00:13 – 00:40
2. 
   2. Abierta: etiqueta 48V21Ah, olor ácido a electrolito, celdas corroídas, sin valor de reparación

   Etiqueta 48V 21Ah; al quitar la placa epoxi se nota un fuerte olor ácido a electrolito; muchas celdas están corroídas por el electrolito que se ha salido; 100% sin valor de reparación.

   00:40 – 01:10
3. 
   3. Plan: EVE 18650 2.5Ah, 13S4P = 48V10Ah

   Para desplazarse no hace falta mucha capacidad, 10Ah sale más barato; celdas EVE 18650 nuevas de 2.5Ah cada una; 13 en serie × 4 en paralelo, 48V10Ah.

   01:09 – 01:35
4. 
   4. Papel aislante; filas alternas positivo / negativo en la plantilla; sin soportes, placa epoxi entre series

   Las celdas con papel aislante van a la plantilla en orden 13S4P, una serie con el positivo arriba y la siguiente con el negativo arriba; en la carcasa no caben soportes, así que diseño sin soportes; una capa de placa epoxi entre cada serie como aislamiento.

   01:36 – 02:04
5. 
   5. Tira de acero niquelado de 0.2, ambas caras, vigilar puntos olvidados / sueltos, dejar positivo y negativo generales

   Soldadura por puntos con tira de acero niquelado de 0.2 de grosor; soldadora ajustada a una corriente adecuada; se suelda cada celda; cuidado con puntos olvidados y sueltos; se sueldan las dos caras; se dejan preparados el positivo y el negativo generales.

   02:05 – 02:27
6. 
   6. Envolver con cinta de embalar reforzada en un solo bloque

   Después de soldar, dé varias vueltas de cinta de embalar reforzada para que quede un bloque firme que no se deshaga con los baches.

   02:37 – 02:51
7. 
   7. Papel aislante bajo los cables de balance, cables soldados a la pestaña de cada serie, BMS montado y cables de potencia conectados

   Papel aislante donde pasan los cables de balance y donde va el BMS; los cables de balance del BMS se sueldan en orden a la pestaña de cada serie; se monta el BMS y se conectan los cables de potencia positivo y negativo.

   02:57 – 03:55
8. 
   8. Montaje terminado, pendiente de la prueba de carga / descarga

   El trabajo de montaje está hecho; solo falta que la prueba de carga / descarga salga bien y queda terminada.

   04:04 – 04:15

Lista de materiales

Consejos del creador

• Un pack de litio que lleva más de dos años sin cargar lo más probable es que esté muerto; olor ácido a electrolito más corrosión significa que no vale la pena repararlo 00:38
• Si en la carcasa no caben soportes, use un diseño sin soportes: placa epoxi entre series y cinta de embalar reforzada alrededor de todo el bloque 01:50
• Al soldar por puntos, basta con vigilar los puntos olvidados y sueltos, y soldar ambas caras 02:18
• Para un vehículo de desplazamiento se puede reducir la capacidad para abaratar (21Ah → 10Ah) 01:09

Errores comunes

• Pasar mucho tiempo sin cargar corroe las celdas y mata el pack 00:55
• Comentario: el cable positivo es demasiado largo y debería ser más grueso

Seguridad con litio

• Las celdas corroídas con fuga de electrolito y olor ácido no deben volver a usarse 00:55
• Placa epoxi entre series como aislamiento, papel aislante bajo los cables de balance 01:50

Citas