¿Por qué la batería de litio de 48 V de una bici eléctrica tiene tan poca autonomía?

El maestro Zhang abre la batería de litio de bici eléctrica «48V15Ah Panasonic» que le envió un seguidor: ligerísima, con espuma rellenando ambos lados de la caja; en realidad son celdas 18650 falsas sin marca en 13S3P; la rehace a 15Ah con 78 × EVE 18650 de 2.5Ah (13S6P), tira de acero niquelado de 0.2, soldadora por puntos de condensadores con 4 puntos por celda, revisión de puntos mal hechos u olvidados, BMS montado y prueba de carga/descarga; aviso: todo pack que diga llevar celdas CATL / Panasonic es falso

Un seguidor de otra ciudad envió una batería de litio de 48 V para bici eléctrica; la etiqueta dice 48V 15Ah, celdas Panasonic, fabricada en 2023-12; en la mano pesa poquísimo, está claro que no son 15Ah, la autonomía es cortísima y no llega a los kilómetros que prometió el vendedor. Al quitar la tapa superior: las celdas ocupan solo un poquito en el centro, el resto es espuma de relleno, el bloque es muy pequeño; al abrirlo son 18650, 13 en serie y 3 en paralelo, el forro no lleva ninguna información de marca ni capacidad: celdas falsas típicas, ya se imagina la autonomía; esta batería no vale nada. Se rehace a 15Ah: celdas EVE 18650 nuevas de 2.5Ah cada una, 6P13S; se colocan en el soporte alternando positivo y negativo, primero una fila como referencia, cuidando la orientación para no equivocarse; se pone el soporte superior para formar un bloque; el material de conexión es tira de acero niquelado de 0.2 de grosor cortada a la medida necesaria; la soldadora es una soldadora por puntos de condensadores normal y corriente, las 18650 no necesitan mucha corriente; 4 puntos de soldadura por celda para garantizar la capacidad de corriente; se sueldan en orden las conexiones en paralelo y en serie y después se revisa todo el bloque por si hay puntos mal hechos u olvidados; se monta el BMS y, si la prueba de carga y descarga sale bien, está terminada. Aviso: al comprar una batería, cualquiera cuyas celdas digan ser CATL, Panasonic y similares es falsa. 343 comentarios: ¿cuánto cuesta hacer una de 48V30A? (2); una configuración de celdas 12C en 25P es excesiva, con 5C basta (2, no corresponde a este vídeo); que haya una ley y los que venden falsificaciones vayan a la cárcel (1); ¿con qué mensajería lo enviaron? (1); ¿cuánto cuesta una de 48V25A?; ¿cuánto por rehacer una Sunra?; se ve a simple vista que son pocos Ah.

Resultado

Pasos7 pasos · toca un fotograma para saltar

1. 
   1. La batería de 48 V «15Ah Panasonic» del seguidor: ligerísima, poca autonomía

   La etiqueta dice 48V 15Ah, celdas Panasonic, 2023-12; pesa poquísimo, está claro que no son 15Ah; autonomía cortísima, lejos de los kilómetros que prometió el vendedor.

   00:01 – 00:32
2. 
   2. Fuera la tapa: las celdas solo ocupan el centro, espuma a ambos lados

   Al quitar la tapa superior, las celdas ocupan solo un poquito del centro y a los lados todo es espuma; el bloque es muy pequeño; para que no baile dentro de la caja, ambos lados van forrados de espuma.

   00:32 – 01:03
3. 
   3. Abierta: celdas 18650 falsas sin marca en 13S3P, no vale nada

   Celdas totalmente a la vista, 18650, 13 en serie y 3 en paralelo; el forro no lleva ninguna información de marca ni capacidad; celdas falsas típicas, ya se imagina la autonomía; esta batería no vale nada, se decide rehacerla a 15Ah.

   01:03 – 01:42
4. 
   4. EVE 18650 de 2.5Ah, 6P13S; alternar positivo / negativo en el soporte, cuidado con la orientación

   Celdas EVE 18650 nuevas, 2.5Ah cada una; para 15Ah, 6 en paralelo y 13 en serie; colóquelas en el soporte alternando positivo y negativo, primero una fila como referencia, y cuide la orientación para no equivocarse.

   01:43 – 02:15
5. 
   5. Poner el soporte superior para formar un bloque; cortar la tira de acero niquelado de 0.2 a medida

   Una vez colocadas, ponga el soporte superior para formar un solo bloque; el material de conexión es tira de acero niquelado de 0.2 de grosor, cortada a la longitud necesaria.

   02:44 – 03:02
6. 
   6. Soldadora por puntos de condensadores normal; las 18650 no necesitan mucha corriente, 4 puntos por celda; revisar puntos mal hechos u olvidados

   La soldadora es una soldadora por puntos de condensadores normal; para soldar 18650 no hace falta mucha corriente; 4 puntos de soldadura por celda para garantizar la capacidad de corriente; suelde en orden las conexiones en paralelo y en serie; al terminar, revise todo el bloque por si hay puntos mal hechos u olvidados.

   03:02 – 03:27
7. 
   7. Montar el BMS, prueba de carga/descarga; aviso: las celdas que dicen ser CATL / Panasonic son falsas

   Monte el BMS; si la prueba de carga y descarga sale bien, está terminada; aviso: al comprar una batería, cualquiera cuyas celdas digan ser CATL, Panasonic y similares es falsa.

   03:27 – 03:50

Lista de materiales

Consejos del creador

• Detecte la capacidad inflada por el peso: un pack de 48V15Ah no debería pesar tan poco; espuma rellenando la caja es señal de pack recortado 00:16
• En el soporte, coloque primero una fila como referencia, alterne positivo / negativo y cuide la orientación 01:57
• 4 puntos de soldadura por celda 18650, sin necesidad de mucha corriente; al terminar, revise todo el bloque por si hay puntos mal hechos u olvidados 03:08

Errores comunes

• Celdas sin marca que se hacen pasar por Panasonic / CATL, 13S3P vendido como 15Ah 01:24
• Comentario: afirmaciones como «la configuración 12C / 25P es excesiva» no corresponden a este vídeo (6P)

Seguridad con litio

• Una orientación equivocada provoca cortocircuitos / conexiones erróneas; cuide la orientación al colocar las celdas 02:12

Citas