Reparatur eines Boda-Akkubohrschraubers: neue Li-Ion-Zellen, Akkupack punktgeschweißt. Ein Freund wollte den kaputten Bohrschrauber wegwerfen — beide Akkus kaputt, der Bohrschrauber auch, nur das Ladegerät war in Ordnung. Ich habe ihn erfolgreich repariert, muss ihn nicht zurückgeben und benutze ihn selbst

Kaputter Boda-Akkubohrschrauber von einem Freund: Motor mit Kurzschluss und Rauch, beide Akkus hinüber; Motor aus einem alten Bohrschrauber eingebaut, 3 × 2500mAh 12C-Hochstromzellen (Innenwiderstand 12mΩ), mit dem kompakten Punktschweißgerät direkt an den ursprünglichen Leitungspositionen geschweißt, beide Akkus repariert

Ein Freund hat ein komplettes Bohrschrauber-Set (Ladegerät + Bohrschrauber + zwei Akkus) abgegeben, alles kaputt: Am Gleichstromnetzteil raucht es hinten, sobald Strom anliegt; beim Öffnen zeigt sich ein Kurzschluss im Motor; die Akkus wurden durch den hohen Strom ebenfalls beschädigt. Zufällig liegt ein nicht mehr benötigter Boda-Bohrschrauber herum (schon zerlegt, schlecht zu benutzen, langsame Drehzahl ohne schnellen Gang), dessen Motor wird ausgebaut und eingesetzt, danach die Zellen getauscht. Gewählt werden 2500mAh 12C-Hochstromzellen mit nur 12mΩ Innenwiderstand, drei Stück. Der Original-Akkupack ist ziemlich komplex aufgebaut, überall Leitungen und dazu ein Temperaturschutz; der Creator zerlegt ihn beim Punktschweißen deshalb nicht komplett, um nicht den Überblick über die Leitungen zu verlieren, sondern schweißt direkt an den ursprünglichen Positionen. Dieses Nickelband lässt sich auch mit diesem kompakten, leichten Punktschweißgerät schweißen, und nach dem Schweißen geht es nicht mehr ab. Zusammenbau und Probelauf: Beim ersten Mal saß der Motor nicht richtig und zwei Schrauben fehlten, nach dem erneuten Einbau fertig. Nebenbei ein Vergleich der vorhandenen Bohrschrauber: Die bürstenlosen sind besonders laut, die mit Bürsten etwas besser. Der zweite Akku wird genauso gemacht — ursprünglich nur 1300mAh, jetzt 2500mAh.

Ergebnis

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1. 
   1. Diagnose: Motor mit Kurzschluss und Rauch, Akkus kaputt

   Das ganze Bohrschrauber-Set ist kaputt; direkt ans Gleichstromnetzteil, beim Einschalten raucht es hinten, beim Öffnen zeigt sich ein Kurzschluss im Motor; die beiden Akkus wurden vermutlich durch den hohen Strom beschädigt.

   00:01 – 00:31
2. 
   2. Motor aus dem alten Boda-Bohrschrauber ausbauen

   Ein nicht mehr benötigter Boda-Bohrschrauber ist da, schon zerlegt, der Schalter auch ausgebaut; der Motor ist in Ordnung, aber langsam, kein schneller Gang; genau richtig, um den Motor auszubauen und den kaputten zu ersetzen.

   00:31 – 00:57
3. 
   3. Zellen wählen: 2500mAh 12C-Hochstromzellen, 12mΩ, drei Stück

   Zuerst den Akku; 2500mAh 12C-Hochstromzellen mit nur 12mΩ Innenwiderstand, drei Stück.

   00:58 – 01:09
4. 
   4. Original-Pack mit vielen Leitungen und Temperaturschutz: nicht komplett zerlegen, an Ort und Stelle schweißen

   Der Original-Akku ist ziemlich komplex, überall Leitungen und dazu ein Temperaturschutz; zu viele Leitungen, deshalb beim Punktschweißen nicht komplett zerlegen, sonst verliert man den Überblick, welche Leitung wohin gehört — direkt an den ursprünglichen Positionen schweißen.

   01:09 – 01:28
5. 
   5. Kompaktes Punktschweißgerät auf dem Nickelband: geht nicht mehr ab

   Dieses Nickelband lässt sich auch mit diesem Punktschweißgerät schweißen; das Gerät ist kompakt, leicht und gut zu transportieren; nach dem Schweißen geht es nicht mehr ab.

   01:28 – 02:12
6. 
   6. Zusammenbau und Probelauf: Motor saß nicht richtig, zwei Schrauben fehlten, erneut eingebaut und fertig

   Repariert; die hinteren Schrauben waren nicht fest, zwei scheinen herausgefallen zu sein; vorhin saß der Motor nicht richtig, nach dem erneuten Einbau läuft er.

   02:12 – 02:26
7. 
   7. Vergleich mehrerer Bohrschrauber: bürstenlos laut, mit Bürsten etwas besser

   Ein Blick auf die vorhandenen Bohrschrauber: Die bürstenlosen (zwei Stück) sind im Betrieb besonders laut, der mit Bürsten ist etwas besser.

   02:26 – 02:58
8. 
   8. Zweiter Akku: 1300 → 2500mAh

   Der zweite Akku wird auch gemacht; für den Eigengebrauch nimmt man natürlich die besten Zellen; vorher waren nur 1300mAh drin, jetzt 2500mAh.

   02:58 – 03:21

Stückliste

Im Video abgelesen

Tipps des Creators

• Original-Pack mit vielen Leitungen und Temperaturschutz: nicht komplett zerlegen, an den ursprünglichen Positionen schweißen, damit die Leitungen nicht durcheinandergeraten 01:17
• Ein Bohrschrauber zieht hohen Strom — 12C-Hochstromzellen wählen und auf den Innenwiderstand achten 01:04
• Ein guter Motor aus einem alten Werkzeug kann ausgebaut und weiterverwendet werden 00:45

Stolperfallen

• Motor saß nicht richtig und zwei Schrauben fehlten, musste einmal neu eingebaut werden 02:18
• Ein Motor mit Kurzschluss beschädigt die Akkus durch hohen Strom 00:19

Li-Ion-Sicherheit

• Ein defektes Gerät raucht unter Strom — zur Diagnose ein regelbares Gleichstromnetzteil verwenden 00:14

Zitate